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| 随着北京现代整体销售的持续低迷，已经连续几个月销量跌出前十名之外，完全失去往日家轿王牌的雄风，眼看一年时间已过大半，上半年的任务压力，全年30万辆的任务目标，只完成40％左右，确实让人为整个现代的走势捏了把汗，自今年5月份北京现代大面积降价以来，并没有扭转北京现代整体受挫的现状，伊兰特今年上半年销售同期下滑32.6%，日前，一个名为“暑价行动”的促销活动正式在深圳地区启动，据笔者了解，这次活动中，主要是以雅绅特为首的降价，雅绅特手动基本型从之前的7.28万降至6.98万，而伊兰特、索纳塔价格并没有什么变化，伊兰特指导价在9.18~12.98万元，类似这种换汤不换药的小优惠，相信不容易从根本上解决北京现代的销售颓势，网上甚至有预测8月份北京现代会再次调价的新闻，不急于出手的消费者可再观望一段时间。 |
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| 作为起亚旗下一款全新的A级轿车，自05年8月在国内上市以来便取得不错的销售业绩，并于1年后推出了07款改款赛拉图，在走过前几年的风光无限之后，进入2007年，曾经在中国汽车意气风发的韩系车正遭遇“寒流”，眼看着他的同门兄弟伊兰特降价已经有一段时日了，俗话说上阵亲兄弟打虎父子兵，但在国内异常激烈的中级车市场，这对难兄难弟的对手着实不少，面对福美来、凯越、标致307这些“学长”，仅仅依靠低价位来抢夺属于自己的市场，吸引消费者的持续关注显然有难度，因此，近期赛拉图的价格也大幅调整，手动舒适型价格最低已经下探到9.18万元，自动型价格在10.18万元，此次价格的调整，使赛拉图的性价比得到更大的提升。 |
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一汽-大众7月份推出“宝来特惠月”，向消费者大幅让利。凡是在7月31日前购买新宝来的客户就可获得双重大礼包，包括：价格价值5000元的汽车保险大礼包或油卡大礼包，以及价值4000元的3年/6万公里8次免费汽车保养。
笔者从经销商那了解到，随着大幅让利活动的结束，表明新宝来的购车优惠幅度将回升。销售人员介绍，自“宝来特惠月”活动推出以来，新宝来的行情可谓是一片大好。现在新宝来的货源充足，“宝来特惠月”活动结束后，客户购车有4000元现金优惠，或者可以选择2000元现金优惠搭配全车精品的优惠方式。 |
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老款毕加索已于去年10月停产，新款毕加索提高了性价比重新回到了竞争激烈的车市。笔者从经销商处了解到，新款毕加索目前无现车，客户订车有2000元现金优惠，以及部分精品。其中，车身为银灰色、月光色订车一周左右的时间；蓝色、红色的订货至少需要一个月时间；而带天窗的新款毕加索车型订货的周期更长，须三个月以上。
新款毕加索有1.6L和2.0L两种排量，分别为1.6L手动舒适型及2.0L手自一体豪华型，分别售价12.58万元和15.38万元。并且东风雪铁龙为新款毕加索提供了天窗的选装配置，其中普通天窗5000元，全景天窗1万元。 |
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| 作为一款20~30万区间的SUV，新CRV具有绝对的杀伤力，从品牌知名度，到车型的动力、操控、外观、内饰，都深得消费者青睐，新CRV较老款外观上有了很大的改进，视觉更具流线型，设计悬挂更偏向家轿，越野性稍差，但这并不影响消费者对他的热爱，但是，因为产能不足，喜欢这款车朋友，可是要等到花儿都谢了，据笔者从深圳经销商处了解到，目前新CRV2.0L订车在两至三个月，2.4L订车要半年,据说是因为2.4L订单太多,所以排期时间长,而且订车要看什么颜色,因颜色不同订车时间不等,据了解,个别经销商处有加价两万可提现车的说法，看来加价提车这一现象在热销车型上是普遍存在的。 |
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卡罗拉、迈腾之后，2007年最值得期待的王牌车型——第三代福特蒙迪欧终于于8月1日在重庆正式亮相了。这款全球同步上市车型的价格一直来广为关注。迄今为止长安福特马自达汽车没有正式发布官方定价，市场上各种版本的消息可谓层出不穷。
笔者从经销商处了解到，第三代蒙迪欧现车目前还未“登陆”鹏城，预计8月中旬能够抵达各长安福特4S店。销售专员介绍说，第三代蒙迪欧已经开始接受预订，客户订车需交5000元订金，首批车主提车的周期大概要排到9月中旬。 |
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有几个礼拜没有写标致的行情了，近日笔者了解到，新款大嘴版307将于9月份上市，目前深圳市场标致价格并没有像行业潜规则那样，新款上市，老款清货，据了解，是因为生产新款后，老款将停产，所以经销商压力没那么大，价格方面，厂家控制也非常严格，因此现在价格与前几周相比没有什么变化，包牌价格还是12.36万~17.75万元，货源充足。
于04年上市的307已经在市场上为东风标致奋战近3年的时间了，尽管如此，307还是在以每月4000～5000辆的销售成绩为车厂消化着库存，维持着销量。上半年307的总销量达到了27494辆，已经是一个不错的成绩了，相信新款307的上市，一定会取得更好的成绩。 |
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笔者从经销商处获悉，一汽丰田威驰1.5L标准版MT车身价105500元、1.5L标准版AT车身价117500元、13.L标准版AT车身价106900元、1.3L标准版MT车身价94900元，现在现在客户购买威驰系列车型，有近1万元的优惠。目前，一汽丰田威驰的货源充足。有意向购买的客户可以与经销商联系。
价格方面威驰要比它的同级别对手飞度与POLO具有更高的性价比，尤其是此次优惠后威驰1.3MT车型不足10万元的净车价位，使其更具诱惑力。作为一款兼容了经济性、动力性的家庭入门级车型，威驰的确值得推荐。 |
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骐达自上市以来，在市场的表现一直很不错，作为一款家用轿车，骐达宽大的内部空间在同级车中的优势比较明显。在今年5月份，新款骐达上市，新款在老款的基础上增加了许多新的配置，同时保持了一样的指导价。在市场中，新款骐达的实际售价一直有较大幅度优惠，甚至比老款的的优惠幅度都大很多。所有车型中，建议购买1.6G MT或者AT车型，价格低配置也比较全，性价比还是不错的，自动挡驾驶更简单，手动挡油耗相对较低。
东风日产骐达作为一款家用型紧凑型车，油耗低空间大，是家用车不错的选择。近日，笔者询问了深圳的几家4S店，对骐达的价格有了一定的了解，目前骐达的优惠达到了一万六且货源充足。近来骐达一直有比较大的优惠，是个不错的购买时机，所以喜欢这款车的消费者可以考虑一下。 |
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“五米印象”的卡罗拉在上市后的近两个月时间里，定货量与日俱增。近日，一汽丰田销售公司常务副总经理王法长在深圳车展上对媒体说：“卡罗拉在6月底的订单已超过2万辆，现在预计平均交车时间为3.8个月，但即使排队到明年，卡罗拉也不会加价销售。”王副总说的很诚恳，给人的感觉是，尽管卡罗拉热销，但一汽丰田会以诚信面对消费者。
卡罗拉车型以负有运动的造型和低廉的价格一上市就迷倒了相当一部分消费者。卡罗拉的潜在客户群是30岁左右的中青年人士。但由于厂家销售政策的原因，卡罗拉上市后很长时间处于价无车的状态，使很多喜欢这款车的消费者只能“望车兴叹”。现在深圳市场上卡罗拉暂时没有现车，需要交纳两千定金，交车时间在十月左右。 |
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比亚迪F3系列凭借为数不多的车型，在2006年取得了相当不错的成绩，年销售超过5万台。2007年比亚迪推出了增配降价07款的F3，新车在性价比方面比老款的F3占有更大的优势，在上半年的市场上曾经出现了热销的情况。现在深圳市场F3最高优惠6000元。总的来说：这辆小车虽然在一些地方上还存在很多不足，但是价格方面还是比较实惠的，这款车作为家庭使用还是挺合适的，实惠的价格加上丰富的配置，满足日常生活代步、购物还是足够的。近期有选购一辆价格不高的家庭车型的消费者，可以考虑一下比亚迪F3。
目前比亚迪F3只有尊贵型版本的，舒适型的已经停产，新款1.5L的将在本月中旬有现货。 |
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凯旋的原型车为雪铁龙C4,作为一款法国车,凯旋有着个性鲜明的外形,除了外形,凯旋的科技含量也是很高的,转向头灯、CAN网络系统、ESP车身稳定控制系统等,使凯旋的主动安全性能有了很大的提升。所有车型中,可以选择2.0MT尊贵型,价格适中,性价比还是不错的。
关于凯旋，经销商表示由于销量不是很好，所以现在优惠幅度比较大，另外，现在店内现车货源充足，车型齐全，颜色以银灰色为主。本周凯旋依有了近两万元的优惠幅度,性价比还是不错的,喜欢的消费者可以考虑一下。 |
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